Нусдорфская плотина и шлюз
Гидротехническое сооружение 1890-х годов на Дунайском канале в Вене, оформленное Отто Вагнером в духе модерна.
Все фото (6)
Церковь Ам-ШтайнхофЕщё работа · 1907Смотреть →
Отто ВагнерАрхитектор · 1841–1918Об архитекторе →
Плотина и шлюз стоят в Нусдорфе, пригороде Вены, там, где от Дуная отходит его естественный рукав — Дунайский канал длиной 17,3 км. Строительство было предусмотрено законом Рейхсрата от 18 июля 1892 года, который финансировал городскую железную дорогу (Венский штадтбан), превращение канала в торговый порт и зимнюю гавань и регулирование реки Вена. Архитектурный проект поручили художественному советнику транспортной комиссии Отто Вагнеру, и он спроектировал над плотиной железный мост с мощными пилонами. Строительство началось в августе 1894 года, а каменная кладка была завершена в 1897 году.
Стиль и приёмы
Железный мост с массивными пилонами превращает инженерное сооружение в архитектурный объект.
Интересное
- До появления плотины канал зимой защищали от плавающего льда и наводнений плавающие ворота длиной 48,6 м, высотой 5,7 м и весом 440 тонн
- Пилоны моста увенчаны бронзовыми фигурами львов работы Рудольфа Вейра
Фотографии
6 фото из Wikimedia Commons
Другие работы
Отто Вагнер
Церковь Ам-Штайнхоф
Хюттельдорф · 1907
Венский штадтбан
Вена · 1900
Хитцинг
Хитцинг
Карлсплац (Karlsplatz)
Внутренний Город
Здание Австрийского почтового сберегательного банка (Österreichische Postsparkasse)
Внутренний Город
Станция Шведенплац (Schwedenplatz)
Внутренний Город · 1979
Дёблергассе, 4 (Döblergasse 4)
Нойбау · 1912
Отель «Бристоль»
Варшава · 1901
Источники и авторы фото
- Фото 1: C.Stadler/Bwag, CC BY-SA 4.0
- Фото 2: Hangman'sDeath, CC0
- Фото 3: Paul Korecky, CC BY-SA 2.0
- Фото 4: Paul Korecky, CC BY-SA 2.0
- Фото 5: Paul Korecky, CC BY-SA 2.0
- Фото 6: Paul Korecky, CC BY-SA 2.0
Описание — пересказ редакции Rezole по открытым данным.




