Мост Марии Пии
Железнодорожный мост Гюстава Эйфеля через реку Дору между Порту и Вила-Нова-ди-Гайя, построенный в 1877 году.
Все фото (4)
Эйфелева башняЕщё работа · 1887Смотреть →
Гюстав ЭйфельАрхитектор · 1832–1923Об архитекторе →
Мост Марии Пии пересекает реку Дору и соединяет города Порту и Вила-Нова-ди-Гайя. Назван в честь Марии Пии Савойской, жены португальского короля Луиша I. В 1875 году объявили конкурс на мост, который сократил бы путь между городами на 12 км. Победил проект Эйфеля, самый дешёвый из восьми. Строительство шло с 5 января 1876 года по 4 ноября 1877 года. В 1991 году мост перестали использовать как переправу, рядом построили новый мост Понте-де-Сан-Жуан инженера Эдгара Кардозу, а старый получил статус национального памятника.
Стиль и приёмы
Один пролёт длиной 160 м перешагивает реку, а металлическая конструкция нависает над водой на высоте 60 м.
Интересное
- Семь лет мост держал мировое первенство по наибольшей длине пролёта.
61 м
Португальский памятник национального значения
Открыть на Яндекс Картах →
Фотографии
4 фото из Wikimedia Commons
Другие работы
Гюстав Эйфель
Эйфелева башня
VII округ Парижа · 1887
Виадук Гараби
Лубарес · 1884
Мост Густава Эйфеля
Viana do Castelo (Santa Maria Maior e Monserrate) e Meadela · 1878
Металлический мост через Адур (Pont métallique sur l'Adour)
Cazères-sur-l'Adour
Вокзал Верден (Gare de Verdun)
Верден
Обсерватория Ниццы
Ла-Трините
Центральный рынок Сан-Педро (Mercado Central de San Pedro)
Cusco District · 1950
Мост Гюстава Эйфеля в Пиньяне (Gustave Eiffel bridge in Pinhão)
Пиньян · 1903
Источники и авторы фото
- Фото 1: Joseolgon, CC BY-SA 3.0
- Фото 2: Ponte D. Maria Pia, in Diário Ilustrado, 1877, 3 Nov., Public domain
- Фото 3: Photographia Portuense, Public domain
- Фото 4: Unknown authorUnknown author, Public domain
Описание — пересказ редакции Rezole по открытым данным.


