Балтийский маяк

Маяк обеспечивает навигационную безопасность региона и подход к порту Балтийск, здесь работает центр маячной службы Балтийского региона. Сегодня створ образуют два маяка: передний, с белым ромбом и белой трапецией с чёрной вертикальной полосой на ажурной четырёхгранной башне, и задний, старейший и главный, в 4,4 кабельтова от переднего. Вместе они задают створ 302,1°—122,1°, по которому суда выходят в морской канал порта. Сама постройка представляет собой каменную башню высотой 32 метра с конусообразной крышей и двумя галереями. Первоначальный проект связывают с Карлом Фридрихом Шинкелем.

Интересное

• Это самый западный маяк России.
• Построен немецкими инженерами в 1813 году и до 1946 года назывался Пиллау.
• Работает в режиме 9 секунд свет и 3 секунды темнота.